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回顾过往，教训犹在。有的地方和部门好大喜功、贪大求全、盲目跟风、华而不实，打造“政绩工程”“形象工程”，最终留下来的往往是“烂摊子”。这严重挫伤干部群众的信心，甚至贻误宝贵的发展时机。
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文件顯示，麥克斯韋和班德協助安排了「克林頓全球倡議」的會議，也參與安排克林頓搭乘愛潑斯坦的私人飛機。根據飛行紀錄，他至少搭乘該飛機24次。